Produsen Penyedia Vendor Pengadaan Pagar Bandara BRC
Pagar Bandara, Pagar Landasan Bandara, Tinggi Pagar Bandara
Selamat pagi! Apakah anda yang beruntung sebagai pemenang tender proyek pagar bandara? Jika betul maka kami ucapkan selamat. Ataukah anda sedang mencari penawaran untuk pengajuan lelang tender proyek pagar bandara? Jika betul maka kami juga akan mengucapkan selamat. Dalam hal ini anda beruntung 2 kali. Pertama sudah menjadi pemenang tender dan yang kedua sudah menemukan vendor penyedia pagar bandara yaitu kami CV. Sukses Dinamika Engineering .
Kami menyediakan Pagar Bandara yang terjangkau untuk anda. Tanpa harus menguras kantong anda, anda dapat membawa pulang Pagar Bandara produksi kami dengan kualitas yang cukup bagus. Pagar Bandara kami telah dilapisi oleh hot dip galvanis sehingga cukup awet dan tahan korosi selama 10 tahun.
Pagar BRC, Pagar Wiremesh, dan Pagar Kawat Harmonika, adalah Pagar Bandara produksi kami sehingga apapun spesifikasi proyek anda dapat kami penuhi dan keamanan property anda dapat terjaga. Kami merupakan produsen dan distributor Pagar Bandara yang cukup terpercaya. Pada artikel ini kami akan berbagi sedikit wawasan tentang pagar bandara. Kami rasa artikel ini akan sangat membantu sekali khususnya bagi anda yang saat ini sedang membutuhkan pagar bandara. Terutama jika anda adalah kontraktor pemenang lelang proyek pekerjaan pagar pengaman bandara.
BELI SEKARANG ! ke:
CV. Sukses Dinamika Engineering.
Telpon. (031) 588-330-18
Faximile. (031) 883-2210
Hp. 085 101 303 103, 085 1000 72095
WhatsApp/SMS
081-3306-900-81
Pagar Daerah Terbatas Di Bandara
Pembatas fisik di area bandar udara untuk daerah daerah keamanan terbatas (security restricted area), daerah steril (sterile area), daerah terbatas (restricted area), dan daerah publik (public area) disebut dengan pagar bandara. Perlu diketahui bahwa Peraturan Menteri Perhubungan Nomor 33 tahun 2015 tentang Pengendalian Jalan Masuk (Access Control) Ke daerah Keamanan Terbatas, telah mengatur setiap penyelenggara Bandar udara harus membuat pembatas fisik untuk daerah keamanan terbatas (security restricted area). Ada ketentuan umum yang mengatur tentang standar pagar untuk daerah keamanan terbatas (securityrestricted area) di bandar udara.
Apakah anda tahu bahwa setiap penyelenggara bandar udara wajib menyediakan prasarana bandar udara yang memenuhi persyaratan keselamatan dan keamanan penerbangan, dan juga pelayanan jasa bandar udara. Setiap penyelenggara bandar udara juga harus mengidentifikasi daerah-daerah yang digunakan untuk kepentingan operasional penerbangan dan menetapkan sebagai daerah keamanan bandar udara. Daerah keamanan bandar udara, terdiri dari:
a. Daerah Keamanan Terbatas (Security Restricted Area)
b. Daerah Steril (Sterile Area)
c. Daerah Terbatas (Restricted Area)
d. Public Area (Daerah Publik).
Daerah – daerah tertentu di dalam bandar udara maupun di luar bandar udara yang diidentifikasi sebagai daerah berisiko tinggi untuk digunakan kepentingan keamanan penerbangan, penyelenggara bandar udara, dan kepentingan lain untuk digunakan kepentingan penerbangan dimana daerah tersebut dilakukan pengawasan dan untuk masuk dilakukan pemeriksaan keamanan disebut dengan Daerah Keamanan Terbatas (Security Restricted Area). Daerah Keamanan Terbatas (Security Restricted Area) ,digunakan untuk kegiatan:
a. Pergerakan pesawat udara;
b. Pergerakan personel penerbangan, dan peralatan kerja untuk kepentingan penerbangan;
c. Pergerakan penumpang dan bagasi yang akan naik pesawat udara;
d. Pergerakan kargo dan pos yang akan dimuat kedalam pesawat udara; dan
e. Instalasi/obyek vital yang berhubungan langsung dengan pengoperasian pesawat udara.
Daerah Keamanan Terbatas (Security Restricted Area), harus dilindungi dengan pembatas fisik dan selalu diawasi, diperiksa pada selang waktu tertentu, dan diberi tanda peringatan (sign board) keamanan penerbangan yang dapat berupa pagar.
Standar Teknis Pagar Pembatas Daerah Keamanan Terbatas Bandara (Security Restricted Area).
Pembatas fisik Daerah Keamanan Terbatas (Security Restricted Area), dapat berupa pagar dengan ketentuan/standar yang sesuai dengan kaidah-kaidah teknis dalam rangka mendukung keselamatan dan keamanan penerbangan. Pembatas fisik Daerah Keamanan Terbatas (Security Restricted Area),harus memenuhi persyaratan:
a. Tinggi minimal 2,44 meter dan dilengkapi dengan kawat berduri di atasnya;
b. Tidak ada celah dari bawah sampai atas untuk disusupi orang, termasuk pemberian teralis pada drainase atau saluran pembuangan air;
c. Terpenuhinya jarak pandang sampai dengan minimal 3 meter;
d. Diberi lampu penerangan pada titik tertentu atau tempat rawan penyusupan;
e. Tersedia perawatan perimeter;
f. Dilengkapi peralatan keamanan lainnya seperti kamera pengawas apabila diperlukan; dan
g. Dilengkapi pintu darurat.
Standar teknis pagar Daerah Keamanan Terbatas (Security Restricted Area, dapat berupa pagar wiremesh, pagar BRC, atau pagar harmonika.
Pagar Bandara Menggunakan Pagar BRC
Kelebihannya Pagar BRC memang terkenal dengan anti karat yang awet. Banyak sekali orang orang yang mencari pagar BRC untuk bangunannya dengan berbagai macam kelebihan yang dimiliki pagar BRC ini. Menjadi alternatif pagar murah, Pagar Brc memang berkualitas dan tahan lama. Tidak heran pagar Brc tetap menjadi pagar primadona sampai detik ini. Salah satu alasannya adalah harga yang murah, kualitas baik, model minimalis dan sangat mudah di gunakan.
Tahukah anda, pagar Brc terbuat dari besi baja dengan ukuran diameter 5mm sampai dengan 8mm. Harganya yang jauh lebih murah dibanding produk lain, dan juga kualitas yang terjamin tentu membuat anda tidak perlu berpikir dua kali untuk membeli pagar Brc.| Anda tidak perlu berpikir dua kali untuk membeli pagar Brc, karena harganya yang jauh lebih murah dibanding produk lain, dan juga kualitas yang terjamin. Berapa sebenarnya Harga pagar Brc anti karat? Harga pagar Brc anti karat memang tidak semahal jenis pagar lain. Bila anda ingin mengetahui detail Pagar Bandara dengan menggunakan Pagar BRC , simak pada topik spesifikasi pagar Brc di bawah ini.
Jenis pondasi yang digunakan untuk pagar BRC adalah pondasi setempat dengan cor beton. Campuran 1 Semen : 2 Pasir : 3 Koral merupakan campuran yang digunakan pondasi beton cor. Ukuran pondasi beton cor adalah 50 cm x 50 cm dan 85 cm x 50 cm dengan tinggi masing-masing pondasi 65 cm. Pondasi dengan ukuran 50 cm x 50 cm digunakan pada kondisi tanpa tiang penyangga (skur), sedangkan pondasi dengan ukuran 85 cm x 50 cm digunakan pada kondisi dengan tiang penyangga (skur). Pondasi diletakkan diatas urugan pasir setebal 5 cm sebagai alas pondasi. Pondasi Jalur Untuk mengantisipasi adanya hewan yang menerobos melewati bawah BRC, maka diperlukan pondasi lajur/memanjang yang tertanam ke dalam tanah sedalam 20 cm.
Bahan Pagar Bandara Menggunakan Pagar BRC
Pagar BRC terbuat dari besi dengan material besi U50 yang dilapisi galvanis dengan cara hot dip (celup panas 465°C) dengan ukuran sesuai gambar. BRC yang dipakai adalah jenis hot dip galvanized (Bristish Standard 443 1982) dan produksi pabrik (mesin).
Tiang besi pagar harus di Hot Dipped Galavanized.
Bahan harus dalam keadaan baru dan tidak boleh ada karat-karat sebelum pekerjaan dilaksanakan dan harus ditest sebelum dipasang. Mutu baja yang digunakan harus dapat dibuktikan dengan test laboratorium. Typical coat galvanized minimal 60 micron, life time 10 tahun (minimum).
Sambungan setiap hubungan antara besi disekrup dengan baut. Yang berarti hubungan tiang besi pagar dan BRC dapat disekrup / diklem dengan u-clip.
Ukuran BRC
Diameter besi baja yang disarankan adalah minimal 6 mm. Namun dalam penerapan di lapangan diperbolehkan dengan toleransi 0,2mm (5,8mm ~6,2mm). Sedangkan jarak maksimal kawat vertikal BRC 80 mm. Yang paling poluler adalah dengan jarak 50mm. Namun ada juga kontraktor yang menggunakan jarak vertical 100mm. Tinggi minimum BRC 1900 mm, dan panjang BRC 2400 mm
Tiang Pagar Panjang minimum : 2940 mm dengan diameter tiang : 2″ .Tiang besi pagar ditanam 50 cm kedalam pondasi beton cor ukuran 50 cm x 50 cm dan 85 cm x 85 cm. Tiang yang tertanam kedalam pondasi beton cor masing-masing harus di pasang anker 2 buah dengan diameter 12mm dan panjang 15cm. Masing-masing ujung anker ditekuk. Ujung atas tiang dibuat tipical sesuai gambar lampiran.
Skur/Penyangga Skur/penyangga pagar dipasang setiap 5 meter jarak horizontal atau dipasang selang seling pada setiap tiang pagar dan disetiap tiang pada belokan pagar.
Kawat Duri
Diatas kawat BRC dipasang kawat duri melingkar setinggi 88 cm. Untuk menyanggah lingkaran kawat duri, dipasang tiga buah besi diameter 6 mm memanjang searah pagar dan dilas pada ujung atas tiang tipical sesuai gambar lampiran.
Jaminan Mutu Pagar Bandar Udara dari BRC harus memenuhi standar spesifikasi diatas dengan jaminan mutu ( factory sertificate ).
Jarak bebas pagar Jarak bebas dengan bagian luar maupun dalam pagar adalah 3 M. Dalam radius 3 M keluar ataupun kedalam pagar tidak boleh ada benda atau sesuatu yang tinggi. Apabila kondisi lokasi tidak memungkinkan, perlu dikoordinasi dengan Direktorat Keamanan Penerbangan.
Betulkah anda sedang mencari distributor Pagar Bandara resmi dan melayani semua jumlah pembelian? Kami merupakan produsen Pagar Bandara resmi, kami menyediakan berbagai produk Pagar Bandara beserta aksesoris seperti tiang pagar ataupun kawat berduri. Kami menyediakan pembelian ukuran custom (khusus) untuk anda, tersedia juga berbagai ukuran.
Kami sudah menjadi langganan para kontraktor pemenang lelang tender proyek pagar pengaman bandara di berbagai daerah seluruh Indonesia. Memberikan yang terbaik untuk anda adalah service kami. Segera pesan kepada kami produsen dan distributor Pagar Bandara yang terbukti kualitasnya dan harganya yang murah, jadi jangan sampai kehabisan.
BELI SEKARANG ! ke:
CV. Sukses Dinamika Engineering.
Telp. (031) 588 330 18
Fax. (031) 883 2210
Handphone. 085-101-303-103, 085-1000-72095
WhatsApp/SMS
081-3306-900-81